激光焊接、激光切割、激光打标等工艺目前已广泛运用于包括汽车工业各细分领域。

激光拼焊即激光辐射加热工件表面，从而形成熔池。因此，激光拼焊可将2种或2种以上不同材质、厚度及涂层的钢材或铝材等进行自动拼合和焊接，然后直接冲压成型，可以在保证零部件使用性能的前提下大幅降低车身重量，同时减少了加工环节，降低了生产线成本。

激光拼焊是在汽车制造中应用最为成功且效益较为明显的一种激光焊接技术。所涉及的汽车结构件包括车身侧框架、车门内板、门盖钣金、轮罩板、底板、中间支柱等。

激光切割是用聚焦镜将激光束聚焦在材料表面使材料熔化，当激光束沿预设轨迹运动时，便可实现材料的切割。

现代汽车制造中，激光切割技术主要用于切割金属冲压件，以取代传统制造工艺的修边和冲孔模具。激光切割具备切割边缘质量高，低热量输入，加工速度快等优点，可针对铝材、铝合金、碳钢、不锈钢  等难加工材料进行切割，可以让新材料实现在汽车轻量化中得到应用。

激光打标是利用高能量密度的激光对工件进行局部照射，使表层材料汽化或发生颜色变化的化学反应，从而留下永久性标记的一种打标方法，不需要接触加工物品表面，所以可对任何异型表面材料进行标刻，而且工件不会变形和产生内应力。这对于追求效率与品质的汽车工业来说，无疑是最好的标记加工解决方案。

中谷联创汽配激光打标机

激光打标机在汽车行业的主要应用包括汽车零件、发动机、标签纸（柔性标签）的标记等，其中激光条码、二维码常用于汽车零部件追溯，不仅满足了整车缺陷产品召回制度的要求，同时也实现了零部件信息采集及质量追溯，这对于现在的汽车制造业来说有着重要的特殊意义。

随着激光技术的不断进步与普及，人们对于激光技术的功能需求也随之提高，其在汽车制造领域的重要性已经不言而喻。

我们应把握时代赋予的机遇，不断研究开发新的技术工艺，扩大激光技术在汽车制造业中的应用，不断改进激光工艺，提升质量，以满足各行业对激光技术的需求。